中小学塑胶跑道出强制性新国标 对18种有害物质做限定

来源:色庆嘠尔网 2019-07-15 15:24:31

与相关旧国标相比,新国标不仅从“国家推荐标准”变为“国家强制标准”,还增加了诸多内容,包括厚度要求、物理性能、无机填料含量要求、防滑胶粒高聚物含量要求、面层成品有害物质限量、非固体和固体原料有害物质限量等。北青报记者看到,新国标对校园塑胶跑道建设中可能产生的18种有害物质的限定做出了规定,并按照家装标准对建成后的跑道挥发性有机物限量做出了限定。如“现浇型和预制型面层成品中有害物质限量及气味要求”有害物质的释放量,总挥发性有机化合物不得高于5毫克/立方米,甲醛不得高于0.4毫克/立方米,二硫化碳不得高于7毫克/立方米,苯不得高于0.1毫克/立方米,气味等级不得高于3。新国标还对中小学校园塑胶跑道的取样要求、检验规则、判定规则等问题进行了详细制订。此外,校园人工草坪也首次纳入国标强制检测范围之内。

《中小学合成材料面层运动场地》定稿对18种有害物质做出限定

近年来,北京、江苏等多地发生校园塑胶跑道不合格的事件。针对这一情况,由教育部牵头组织制定的强制性国家标准《中小学合成材料面层运动场地》近日定稿,从今年11月1日开始实施。教育部昨天下发通知,要求今年11月1日后交付使用的中小学合成材料面层运动场地必须执行新国标。

习近平强调,要坚定深化金融改革。要优化金融机构体系,完善国有金融资本管理,完善外汇市场体制机制。要完善现代金融企业制度,完善公司法人治理结构,优化股权结构,建立有效的激励约束机制,强化风险内控机制建设,加强外部市场约束。要加强金融监管协调、补齐监管短板。

“本来贴吧可以做很多事情,但没有继续衍生下去”,唐欣认为,百度没有一个可以留住流量的好产品,本来贴吧这类产品很有潜力成为百度的核心,但没有做好,简单化了。

登上亚吉铁路的列车,《环球时报》记者除了看到很多当地乘客外,还遇到一些欧洲游客。大家或是欣赏车窗外的美景,或是谈笑风生。在亚的斯亚贝巴上学的女大学生阿杰拉告诉记者,她的家在埃塞东部交通枢纽德雷达瓦,过去回一次家坐汽车要10多个小时,现在乘火车只需6个小时就到了,票价308比尔(约合75元人民币),能“常回家看看”让她感到很幸福。正在埃塞俄比亚旅游的意大利游客克里斯蒂娜对亚吉铁路大加赞赏,她告诉记者:“我去过中国的北京、上海,坐过中国的高铁,亚吉铁路的风格和中国的高铁很像,乘坐起来也很舒服。”这位自称退休前做过新闻出版工作的西方人士还说:“这条铁路让我们这样的游客感到便利,而对埃塞俄比亚和吉布提两国来说,意义更是不言而喻。我对有关中国的新闻非常关注,‘构建中非命运共同体’,中国是这么说的,也是这么做的。”

最浪费——学校经常会布置环保主题相关的手工作业。有家长说,孩子第二天要带大可乐瓶、废弃的薯片包装去学校,家里没有,得去超市买,最后可乐和薯片都吃不掉,只好浪费;幼儿园要搞环保服装秀,家人用了几十个不同颜色的垃圾袋做了条裙子,孩子穿上走了两圈也就没用了。“说是变废为宝,其实浪费不小。”

央视也发文称,随着近期两件装备的相继曝光,我国航母编队的最强阵容也几近敲定。

强制性国家标准《中小学合成材料面层运动场地》由教育部牵头组织,数十家科研院所和检测机构参与起草,历经两年多的修订,于2018年11月1日开始实施。新国标借鉴国内外相关标准,针对性地解决了合成材料面层运动场地建设中存在的安全、环保、运动防护等突出问题,并综合考量中小学合成材料面层运动场地全生命周期中各个环节的主要风险点,提出了符合绿色发展、技术进步、行业规范以及学生健康防护要求的各项技术指标。

港铁又指,由于东铁线与城际直通车服务共享路轨,东铁线也将于当日起调整相应班次,使乘客于平日早上繁忙时段的平均候车时间缩短4%至10%。

教育部要求落实政府有关部门、学校作为采购者、监督者、使用者的主体责任,着重遏制层层转包和低价中标行为,各地在招标采购中应直接面向施工企业,避免过多中间商的介入。对因徇私舞弊、玩忽职守、吃拿卡要、索贿受贿等造成场地设施不符合质量标准而危害师生身体健康的要依规依纪,予以问责和严肃查处。(记者雷嘉)

中小学塑胶跑道出强制性新国标

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